хз ток щас читаю в заданию но в задиние уткуль и как доедете сами смотрите на флешке видимо карта довольно подробная а там как и куда ...каждой команде писать поворот на лево поворот на право ?? можно и через бийск в обратку )юмор)

а в атласе тоже дорога была, и местные знали что там не проехать, зачем было писать гпс в стафф если его показаниям нельзя верить это раз, и почему не было написано в стаффе местных это два? как быть со словами Дениса насчет компенсации потерянного времени это три? вообщем проще снять уровень, паровоз даже если он и был,хотя при 20 минутах разрыва какой паровоз, вы не докажете. Надеюсь на вашу сознательность. Такие дела.

а теперь к делу:
1. / совесть /
обидно за старания ННС. спасибо большое что вытащили, кстати.
снуз, мужык сказал - мужык сделал, чокаво
и кстати разрыв в 20 минут между нами по статистике какбэ намекает на ложность гипотезы о том, что они за нами в тот момент паровозили. так-то.
2. / слоупок /
припоминаю, что слышал звонок из поля о том куда ж это я их послал. на 8ом задании. время потеряно было тоже. хотя тут не мне решать сколько и как. 
3. / недоумевание / 
а. в начале игры нас "научили пользоваться" гпсом
б. потом нам дали карты внезапно, видимо на случай если гпс умрет. успокоило почти
в. карты ужасны, при изучении осилил, но на маломощных буках с ужасной видюшой проблемно листать карты чтобы хотябы понять куда какой кусок. вобщем фейл сплошной они. и еще разрыв в этом месте, полный набор ужаса
г. этап ралли
сомнения о не том что дорога непроездная отпали, т.к. ралли это когда быстро и дорога совсем не аэродром. 
д. все приборы показывали, что есть две дороги: одна причем жд. очевидно из двух этих, что поедем мы по автомобильной.
е. ну стопа же не было, если у орга была шикарная дорога в гпсе, скорее всего была и та, ужасная. почему бы её как-нибудь не отсечь, ведь возможно знал же что там можно угробиться даже если аккуратно ездить. Коля водит быстро, но аккуратно, кстати. и от стандартной реакции у него неплохой отрыв в лучшую сторону.
з. ну вобщем пруфы от меня

следующая буква. то, что миги прошли по той дороге доказывает лишь, что участники были поставлены в неравное положение. 

предложения:
1. бонус ннс в таком-то размере, если 3, то нет
2. разъяснить
3. снять уровень по принципам честной игры

мы прошли по той же дороге что и Миги. вполне нормально.

Да конечно, ага. Очень любопытно тогда почему мы вас не встретили? И как вы умудрились там проехать за 26 минут, когда мы добирались до места с которого развернулись около 30 минут (без учета времени застревания) и ваша машина ниже сидит чем наша. По-моему вы ошибаетесь.

Итак, подытожу общий говносрач...
Из 9 команд "правильную" дорогу нашли только 3. Причем сразу только 2, Мерлины тоже чуть парились, нашли благодаря бумажным картам, которых не было в допах. Додуматься что данные оргами карты надо соединять, на ноуте ночью в поле, еще учтя что на ОДНОМ КУСКЕ КАРТЫ есть дорога Боровлянка - Уткуль... и GPS в допах... ну я не знаю, инопланетянином надо быть... Тогда бы уж лучше вообще карты не давали... или дорогу эту подтерли... или атлас дорог в допы... или... короче неделю можно писать или, но как оно было сделано - все выводило на ту грязную дорогу - кто там прорвался - безумству храбрых поем мы песню...

Что не было паровоза - знают все команды, кто был на локе в Боровлянке - Штурмы стартовали значительно раньше нас, мы подьехали только, они уже уезжали....

Что с этим делать - решать оргам...

кстати насчет посадки авто ошибочка -намного выше. охото посмотреть- в навигаторе маршрут сохранится должен. еще вопрос?

и насчет луж- иногда не стоит сломя голову в них влетать когда можно неторопясь проехать

Вопросов нет, но как нам сказал снуз когда мы выбрались из леса и у нас появилась связь: Артесквенса нашла нормальную дорогу и сделала уровень за 26 минут. И еще: машина не может быть чистой после плавания по грязи. Вы можете сколько угодно мне говорить что там грязи нет и дорога "вполне нормальная" но мы бампер и защиту оставили менно там. То что вы говорите "вполне нормально" подтверждает что вас там не было.

Я думаю надо просто встретится и обсудить все вопросы. Ждем Дениса...

я не спорю вполне возможно мы прошли по другой дороге. сегодня говорил с охотниками-они насчитали около 10-ти дорог из Боровлянки.

я прошел так как меня вывел навигатор- хорошая штука

Вась, при всем желании что-то здесь не то.
Либо вы ехали по засекреченной дороге что идет слева от бывшей ЖДшки, либо вы проехали по лесу, не заметив нас, не заметив ННС, и пролетели поверх лужи, в которой не встрять было невозможно. и в Уткуле нашли офигенную автомойку. Потому что иначе никак.

А о вопросах лужи и колеи - мы не влетали сломя голову в лужу. Первый раз мы просто сели в колею.
Второй раз мы сели в лужу. Третий, четвертый и последущие раза мы сели, когда пытались найти объездной путь опять же через лес, ибо старая ЖДшная дорога, которая кажется идеальной вначале в середине просто полирует дно булыжниками, а в конце уже и шпалами. Водитель у нас вообще отличный. Если бы не он, мы бы еще раньше встряли и вообще бы не выбрались. Дело в том. что нам машину было жаль, в отличии от МИГов. И то, больше она ездить не будет на схватки. А МИГи практически перелетели лужу, и боком влетели в грязь. Их потащило, и страху натерпелись не только они, но и мы. Казалось, что их либо перевернет, либо выкинет на деревья. Однако они выбрались. Нам машина была дороже. Да и посадка наша ниже.

Так как второе выглядит невероятно, то вывод напрашивается сам собой. Вась, вы проехали по гравийке.
И не надо недооценивать нашего водителя. Лучше него, на такой машине и по такой дороге никто бы не проехал.

Если бы вы посмотрели на картинку, которую я приложила, вы бы увидели дорогу по которой мы ехали. Также вы бы увидели, что она там одна. Можно утверждать все, что угодно, но не стоит делать это безосновательно. у нас отличный водитель, ничуть не хуже (а может даже лучше, чем у остальных) и то что мы разбили машину не его вина. Очень странно, что вы стали доказывать, что ехали по той же дороге, ведь вы видели на афтепати нашу машину и она далеко не такая "чистая" как ваша. Так же я заметила на вашей машине бампер вполне целый, сохранить его в неприкосновенности поистине большая удача для тех кто промчал по той же дороге что и мы за 20 минут.

Антон я очень извиняюсь насчет водителя не хотел ничего плохого. не спорю,что он отличный водитель.

Да, кстати, для сохранения конццепции Fair Play, следует все-таки снять этот уровень.
То, что было сообщено команде по телефону (снуз вывел не одну команду на гравийку) должно было быть либо продублировано в движке, либо мы должны были быть предупреждены по телефону. Мы не звонили Снузу, когда застряли первый раз, даже когда застряли второй и третий раз мы не звонили. А позвонили только тогда, когда потеряли надежду сами выбраться из леса и найти хорошую дорогу. Это было где-то через два с половиной-три часа.
В то время уже не одна команда прошла этот уровень.

Не знаю ничего про жпс.. он нас подвел еще на втором задании, оправив на гору, из-за чего потеряли много времени. Больше нами он не использовался. Проги никакой с координатами у меня тож не стояло... Играли ориентируясь на карты и себя. Жпс у нас на местности нифига не подробный я бы сказала и давно слышала от играющих по ним, что показаниям его стоит доверять не так уж сильно.
Про НNC и Штурмов - сочувствую. Сами попадали так с машиной с Занозами - приятного мало, но... форс-мажор. Другие ведь проходят - ответ стандартный.

По поводу допов тож улыбнуло.. поняла только где использоваться должен был один - фотоаппарат, всяко на маяке.

помнится Денис говорил что всю трассу проехал на своей хонде и не застрял не где.....это вас не смутило, когда вы подъехали к первой или ко второй лужи и начали буксовать???надо было просто вернуться в Боровлянку.

дождей вроде за последнюю неделю небыло